一直以来，成都管理处清排障中队时常面临小型电动汽车缺电锁死情况和部分燃油小型汽车无拖车钩导致四轮抱死的困难。经过深入研究和多次试验，清排障中队设计了一种U型锁钩焊接万向轮的方式，并于近日投入使用。该方式能迅速固定故障车辆，减轻作业人员工作负担，显著提高清障作业效率和质量。
下一步，成都管理处将不断探索实践，致力清障技术创新发展，为道路交通安全贡献力量。
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